Desporto e educação
Lino, Luís Sena
2006
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No presente trabalho pretende-se efetuar a caracterização mecânica do aço S 355 AR, EN 10025-4, a alta temperatura. A avaliação rigorosa da variação da tensão de cedência, do módulo de Young, do módulo de encruamento, do calor específico e do coeficiente de dilatação térmica, com a temperatura é essêncial na simulação numérica da distorção e das tensões residuais induzidas por campos térmicos. Embora esta informação esteja disponível em alguns códigos estruturais, como o Eurocódigo 3 parte 1.2, ela não inclui o efeito da composição química e da microestrutura. O aço S 355 AR é um material bastante utilizado em estruturas soldadas, onde a avaliação de distorções e tensões residuais é um problema usual. A caracterização mecânica do aço S 355 AR, EN 10025-4, foi obtida através de ensaios de tração isotérmicos realizados a temperaturas até 600 °C, por Calorimetria Exploratória Diferencial (DSC) realizada até à temperatura de 950 °C e por Análise Termomecânica (TMA) conduzida até aos 1350 °C. Os resultados obtidos diferem significativamente dos valores apresentados na parte 1.2 do Eurocódigo 3, para um aço ferrítico genérico.
A resistência ao fogo é uma propriedade essencial que deve ser testada em elementos
estruturais de um edifício e não apenas nos seus materiais constituintes, ainda que as
caraterísticas do material afetem o desempenho das estruturas.
A alteração das propriedades mecânicas do betão, quando sujeito a temperaturas elevadas,
deve-se a fatores inerentes aos materiais constituintes, nomeadamente a alterações físicoquímicas
da pasta de cimento e do agregado e a incompatibilidade térmica entre o agregado e
a pasta de cimento, e a fatores de natureza ambiental, como o nível de temperatura, a taxa de
aquecimento, o nível de carga aplicado e a perda de humidade.
Com o objetivo de contribuir para um conhecimento mais sistemático da influência de alguns
fatores nas propriedades residuais do betão normal após incêndio, efetuou-se um estudo
experimental com dois tipos de betão, um constituído por agregados calcários e outro
constituído por agregados graníticos. Este trabalho apresenta os resultados das propriedades
mecânicas residuais dos dois tipos de betão em estudo, submetidos a diferentes métodos de
arrefecimento (arrefecimento ao ar e arrefecimento por jato de água), a diferentes níveis de
carga (0,3fcd, 0,7fcd) e a diferentes níveis de temperatura (300°C, 500°C, 700°C).